Des fjords verdoyants de la côte norvégienne aux paysages glacés du Spitzberg, ce voyage déploie pour ses hôtes toute la majesté du monde arctique... Une côte découpée, des falaises saisissantes et des villages de pêcheurs colorés, cette croisière au départ de Bergen explore l'univers pittoresque parcouru par l'Express Côtier de Norvège. Après le passage du Cap Nord, l'itinéraire prévoit de rejoindre le MS Fram, par avion, directement au Spitzberg qui promet un passage magique au coeur d'une nature préservée.

L'Express Côtier de Norvège / Croisière 13 jours La Majesté du Monde Arctique / Norvège côtière et Spitzberg

Mercredi 30.06 Paris/ Bergen

Vols réguliers au départ de Paris vers Bergen. Transfert au port et embarquement à bord du Navire MS Nordlys.

Jeudi 1er.07 Måløy/ Molde

Passages à Måløy et Torvik. Escale à Ålesund, ville à la belle architecture Art nouveau, puis à Molde, la cité des roses.

Vendredi 2.07 Trondheim/ Rørvik

Arrivée à Trondheim, capitale historique de la Norvège avec sa cathédrale Nidaros du 11ème siècle et ses pittoresques entrepôts en bois peints. En soirée, escale à Rørvik.

Samedi 3.07 Bodø/ Svolvær

Passages à Sandnessjøen et à Nesna pour atteindre le Cercle Polaire Arctique. Escale à Bodø. Traversée du Vestfjord pour rejoindre la paroi rocheuse des féeriques îles Lofoten. Escales à Stamsund et à Svolvær.

Dimanche 4.07 Harstad/ Skjervøy

Découverte des îles Vesterålen et leurs petits ports de pêche. Escales à Harstad et à Tromsø, point de départ, depuis toujours de nombreuses expéditions polaires. La navigation se poursuit vers Skjervøy.

Lundi 5.07 Hammerfest/ Berlevåg

Escale matinale à Hammerfest, la ville la plus septentrionale de Norvège. Poursuite le long de la côte du Finnmark. Arrivée à Honningsvåg sur l'île de Magerøy où se trouve le rocher du Cap Nord. La navigation se poursuit avec escales à Kjøllefjord, Mehamn et Berlevåg.

Mardi 6.07 Kirkenes/ Tromsø

Débarquement à Kirkenes. Transfert à l'aéroport. Envol pour Tromsø. Transfert à l'hôtel. Dîner et nuit au Rica Ishavshotel ou similaire.

Mercredi 7.07 Spitzberg/ Tromsø/ Longyearbyen

Transfert à l'aéroport de Tromsø et envol pour le Spitzberg à destination de Longyearbyen. Au coeur d'un décor fantastique, cette cité minière aux maisons colorées est typique de la vie de l'archipel. Transfert à votre hôtel. Réunion d'information. Dîner et nuit au Radisson BLU Polar Hotel Spitsbergen.

Jeudi 8.07 Barentsburg

Matinée libre. Déjeuner suivi de la visite guidée de Longyearbyen et du musée du Svalbard. En fin d'après-midi, embarquement à bord du Ms Fram. passage par les fantastiques paysages de l'Isfjord, le fjord des glaces. Débarquement à Barentsburg et visite de cette communauté minière russe, avec représentation folklorique à la maison de la culture. Puis, cap au nord pour longer les côtes de Prins Karls Forland menant à l'estuaire du Kongsfjord.

Vendredi 9.07 La Baie de la Madeleine

La navigation se poursuit le long de la " côte des 7 icebergs " à la rencontre des glaces dérivantes. Dans la matinée, la célèbre Baie de la Madeleine apparaît dans un décor de glaciers entourés de montagnes. Poursuivant sa route vers le nord, le navire approche le Raudfjord. Plusieurs débarquements sont prévus.

Samedi 10.07 Le glacier de Monaco

Selon les conditions climatiques, navigation dans les abords du Woodfjord, du Liefdefjord et du glacier Monaco. Débarquement. En fonction de l'état des glaces, traversée du 80ème parallèle en se dirigeant vers l'île Moffen puis retour vers le sud.

Dimanche 11.07 Ny-Ålesund

Débarquement à Ny-Ålesund et visite guidée à pied de cette ancienne cité minière. Découverte du village le plus septentrional du monde, point de départ d'expéditions polaires. Traversée du Kongsfjord, en direction de Blomstrand puis de l'Isfjord à l'abri des falaises de l'île de Prins Karls Forland.

Lundi 12.07 Longyearbyen/ Paris

Dans la nuit, débarquement à Longyearbyen. Transfert à l'aéroport et envol pour Paris.

Les prix comprennent

Les vols réguliers en classe économique

Le voyage maritime en Norvège en cabine cat. N en pension complète (du dîner-buffet du jour 1 au petit-déjeuner du jour 7)

1 nuit à Tromsø au Rica Ishavshotel ou similaire avec dîner et petit-déjeuner et 1 nuit à Longyearbyen au Radisson BLU Polar Hotel Spitsbergen ou similaire en pension complète

Les transferts

La croisière en pension complète et les débarquements au Spitzberg

La visite guidée en anglais de Longyearbyen

Un accompagnateur parlant français à bord des navires (minimum 20 participants).

Les prix ne comprennent pas

Le port des bagages, les excursions optionnelles, les repas non mentionnés,les dépenses personnelles, les boissons, l'assurance annulation, bagages et assistance rapatriement proposée.

Les Navires

Le Navire MS Finnmarken

Construit en 2002, le MS Finnmarken est de catégorie similaire à celle du MS Trollfjord et du MS Midnatsol. C'est le seul navire à disposer d'une piscine extérieure chauffée. Le pont 5, pont promenade permet d'accéder à tous les endroits du bateau. La décoration intérieure du MS Finnmarken a été réalisée par des artistes norvégiens très connus rappelant le style " Art Nouveau ". Ce navire récent et moderne, possède néanmoins l'élégance et le style des bateaux d'autrefois qui en font un navire de caractère.

Le Navire MS Fram

Le MS Fram porte le nom du bateau à bord duquel Fridtjof Nansen mena la première expédition polaire norvégienne : le Fram. Il est le plus moderne et le plus récent navire de la flotte, spécialement conçu pour la navigation en eaux arctique et antarctique. Equipé d'une coque renforcée et d'équipements de navigation ultra-modernes, il est destiné aux zones polaires. Le MS Fram est équipé de 128 cabines dont de très belles suites et mini-suites. Le salon panoramique et les ponts extérieurs permettent aux passagers d'avoir une vue permanente sur les paysages environnants à bord d'un navire exceptionnel.

Le Navire MS Kong Harald

Ce navire porte le nom d'un roi de Norvège, mais à bord, d'autres noms célèbres s'affichent : le bar se nomme Fridjof Nansen et la cafétéria Roald Amundsen, en mémoire de ces grands explorateurs. La mise en service du MS Kong Harald date de 1993 pour marquer le 100ème anniversaire de la ligne de l'Express Côtier. À bord, des éléments décoratifs représentent l'emblème de la couronne royale.

Le Navire MS Lofoten

MS Lofoten, notre ancien navire favori, a été mis à l'eau à Oslo en 1964. Bien qu'il ait été rénové et réaménagé, le MS Lofoten a su garder, son style et son caractère ainsi que l'ambiance et l'atmosphère originale de la ligne de l'Express Côtier telle qu'elle était jadis. Ses cabines sont simples mais l'authenticité de ce bateau est inégalable.

Le Navire MS Midnatsol

L'un des plus récents navires de Hurtigruten, sur la ligne depuis 2003, le MS Midnatsol, avec son navire jumeau, le MS Trollfjord, font partie des trois plus grands bateaux de la flotte. Ils sont caractérisés par leur salon panoramique sur 2 niveaux avec de vastes baies vitrées qui laisse pénétrer la lumière et offre des panoramas extraordinaires. Il dispose de 23 superbes suites, équipées d'un balcon ou d'un " bow window ", grande fenêtre avancée et saillante par rapport à la paroi du navire.

Le Navire MS Nordkapp

MS Nordkapp, qui signifie " Cap Nord ", tient son nom du rocher situé à l'extrême nord du continent européen. Ce navire est décoré des oeuvres du célèbre artiste peintre du nord de la Norvège : Karl Erik Harr. Le MS Nordkapp fait partie des bateaux construits dans les années 90, qui fut aménagé de suites et de bains bouillonnants.

Le Navire MS Nordlys

L'art, la décoration et les couleurs du MS Nordlys ont été inspirées par la " Lumière du Nord ", nom que porte le navire. Ses intérieurs composés de bois et laiton caractérisent une authenticité et un environnement bien distincts. L'élégance maritime des espaces communs invite à la détente et à la relaxation dans les fauteuils confortables des salons.

Le Navire MS Nordstjernen

Conçu pour la ligne de l'Express Côtier, le MS Nordstjernen fut considérablement rénové en 2000 pour en faire un bateau destiné à la navigation arctique tout en préservant son caractère authentique. Il est équipé d'un restaurant et d'un bar, d'un salon panoramique et d'une bibliothèque. Il dispose de cabines simples, intérieures ou extérieures, la majorité avec des lits superposés. Le bois, présent dans les cabines et sur les ponts rappelle le style des anciens paquebots et l'ambiance d'autrefois.

Le Navire MS Polarlys

Polarlys signifie en norvégien Pont 7 " lumière polaire ", hommage spécial aux lumières arctiques. L'acajou, le laiton poli et une sélection d'oeuvres d'art contemporaines norvégiennes : sculptures, peintures et verreries composent la décoration du MS Polarlys. Avec la présence importante de bois dans les espaces communs, il se dégage de ce navire une atmosphère maritime unique.

Le Navire MS Polar Star

Brise-glace construit en Finlande en 1969 pour la marine suédoise, le MS Polar Star commença à naviguer sous le nom de Njord. En 2001, il fut réaménagé et modernisé pour répondre aux exigences d'un navire d'expédition et de tourisme polaire. Il peut accueillir un maximum de 105 passagers et dispose de 47 cabines extérieures. Le restaurant et le salon panoramique sont très agréables. L'atmosphère chaleureuse qui règne à bord est propice aux rencontres et à la conversation. Le MS Polar Star dispose d'une bibliothèque, d'une petite salle de musculation et d'un bar.

Le Navire MS Richard With

Ce navire porte le nom du capitaine fondateur de Hurtigruten, la ligne de l'Express Côtier de Norvège, il y a plus d'un siècle, M. Richard With. À bord, on retrouve des oeuvres de la célèbre famille Harr et l'intérieur du navire ressemble presque à une exposition flottante. Les salons panoramiques " Horisont " et " Syvestjernen " vous réservent une vue exceptionnelle sur les paysages côtiers. Le bateau est équipé de bains bouillonnants et de huit suites.

Le Navire MS Trollfjord

Le voyage inaugural du MS Trollfjord date de 2002, il fait partie des trois plus grands navires de la flotte. La décoration intérieure composée de matériaux typiquement norvégiens, comme le bois et la pierre, en font un navire moderne et contemporain. Il a beaucoup de points communs, avec son navire jumeau, le MS Midnatsol, dont un large salon panoramique sur 2 niveaux et de très belles suites.

Le Navire MS Vesterålen

Construit en 1983, le MS Vesterålen fait partie des plus petits bateaux de la flotte. Il fut rénové en 1988 puis en 1995 et est caractérisé par des espaces communs gais et lumineux. Vous apprécierez la vue du salon panoramique ainsi que sa collection d'art. Avec un nombre limité de passagers, un voyage à bord du MS Vesterålen, qui a su conserver l'esprit maritime d'un bateau cargo, est incontestablement un moment unique.

REF HURT P 55

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Page mise à jour mardi 23/04/2024 15h23

L'Express Côtier de Norvège - Croisière 13 jours La Majesté du Monde Arctique Norvège côtière et Spitzberg