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L'Express Côtier de Norvège - Croisière 10 jours - La Légende des Iles Lofoten Bergen - Kirkenes - Svolvær



Des maisons hautes aux toits pentus de Bergen jusqu'aux cabanes de pêcheurs sur pilotis des îles Lofoten, les " rorbu ", un rouge profond vient idéalement ponctuer une mer cristalline et des montagnes à pic. Cet itinéraire très complet au fil de la côte invite au dépaysement : fjords, paysages préservés et myriade d'îles du célèbre archipel où il est possible de séjourner quelques jours. Ce voyage fait la part belle à une nature somptueuse, qui laisse à chacun des souvenirs inoubliables.

L'Express Côtier de Norvège / Croisière 10 jours La Légende des Iles Lofoten / Bergen - Kirkenes - Svolvær

Jour 1 Paris/ Bergen


  • Vols réguliers au départ de Paris à destination de Bergen. Transfert libre au port. Embarquement à bord de votre navire Hurtigruten.

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    Jour 2 Florø/ Kristiansund


  • Passages à Måløy et Torvik. Escale à Ålesund, à la belle architecture Art nouveau. Du 16.04 au 15.09, navigation dans le fjord de Geiranger. poursuite vers Molde, la cité des roses.

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    Jour 3 Trondheim/ Rørvik


  • Navigation dans le fjord qui mène à Trondheim, première capitale historique. Arrivée en soirée à Rørvik.

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    Jour 4 Brønnøysund/ Svolvær


    Passage du Cercle Polaire

  • Passages à Sandnessjøen et à Nesna. Cap vers le Cercle Polaire. Escales à Bodø, capitale du Nordland puis à Stamsund et à Svolvær.

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    Jour 5 Stokmarknes/ Skjervøy


  • Escales à Harstad et à Tromsø, la porte du grand nord. La navigation se poursuit vers Skjervøy.

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    Jour 6 Hammerfest/ Berlevåg


  • Escale à Hammerfest, la ville la plus septentrionale de Norvège. Poursuite vers Honningsvåg sur l'île du rocher du Cap Nord. Escale à Berlevåg.

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    Jour 7 Båtsfjord/ Kirkenes/ Berlevåg


  • Arrivée à Kirkenes, point de demi-tour de l'Express Côtier. Retour vers le sud en longeant un littoral parsemé de villages de pêcheurs, dont Vardø, Båtsfjord et Berlevåg.

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    Jour 8 Mehamn/Tromsø


  • Escale à Honningsvåg et selon la saison, possibilité de redécouvrir le Cap Nord. Nouvelle escale à Hammerfest. Navigation, via Øksfjord et Skjervøy, et cap sur Tromsø.

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    Jour 9 Harstad/ Svolvær / Les îles Vesterålen et Lofoten


  • Escale à Harstad et continuation vers Sortland, le centre des îles Vesterålen. En saison estivale, navigation dans l'étroit passage du Trollfjord avant rejoindre Svolvær. Débarquement en soirée et transfert libre au Rica Hotel Svolvær ou similaire pour passer la nuit.

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    Jour 10 Svolvær/ Paris


  • Transfert libre à l'aéroport de Svolvær et envol pour Paris.

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    Les prix comprennent


  • Les vols réguliers en classe économique
  • Le voyage maritime en pension complète (du dîner-buffet du jour 1 au déjeuner du jour 9)
  • 1 nuit à Svolvær au Rica Hotel Svolvær ou similaire, petit-déjeuner inclus
  • L'entrée au musée Hurtigruten à Stokmarknes.

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    Les prix ne comprennent pas


  • Le port des bagages, les excursions optionnelles, les repas non mentionnés,les dépenses personnelles, les boissons, l'assurance annulation, bagages et assistance rapatriement proposée.

  • Les Navires


    Le Navire MS Finnmarken

  • Construit en 2002, le MS Finnmarken est de catégorie similaire à celle du MS Trollfjord et du MS Midnatsol. C'est le seul navire à disposer d'une piscine extérieure chauffée. Le pont 5, pont promenade permet d'accéder à tous les endroits du bateau. La décoration intérieure du MS Finnmarken a été réalisée par des artistes norvégiens très connus rappelant le style " Art Nouveau ". Ce navire récent et moderne, possède néanmoins l'élégance et le style des bateaux d'autrefois qui en font un navire de caractère.

    Le Navire MS Fram
  • Le MS Fram porte le nom du bateau à bord duquel Fridtjof Nansen mena la première expédition polaire norvégienne : le Fram. Il est le plus moderne et le plus récent navire de la flotte, spécialement conçu pour la navigation en eaux arctique et antarctique. Equipé d'une coque renforcée et d'équipements de navigation ultra-modernes, il est destiné aux zones polaires. Le MS Fram est équipé de 128 cabines dont de très belles suites et mini-suites. Le salon panoramique et les ponts extérieurs permettent aux passagers d'avoir une vue permanente sur les paysages environnants à bord d'un navire exceptionnel.

    Le Navire MS Kong Harald
  • Ce navire porte le nom d'un roi de Norvège, mais à bord, d'autres noms célèbres s'affichent : le bar se nomme Fridjof Nansen et la cafétéria Roald Amundsen, en mémoire de ces grands explorateurs. La mise en service du MS Kong Harald date de 1993 pour marquer le 100ème anniversaire de la ligne de l'Express Côtier. À bord, des éléments décoratifs représentent l'emblème de la couronne royale.

    Le Navire MS Lofoten
  • MS Lofoten, notre ancien navire favori, a été mis à l'eau à Oslo en 1964. Bien qu'il ait été rénové et réaménagé, le MS Lofoten a su garder, son style et son caractère ainsi que l'ambiance et l'atmosphère originale de la ligne de l'Express Côtier telle qu'elle était jadis. Ses cabines sont simples mais l'authenticité de ce bateau est inégalable.

    Le Navire MS Midnatsol
  • L'un des plus récents navires de Hurtigruten, sur la ligne depuis 2003, le MS Midnatsol, avec son navire jumeau, le MS Trollfjord, font partie des trois plus grands bateaux de la flotte. Ils sont caractérisés par leur salon panoramique sur 2 niveaux avec de vastes baies vitrées qui laisse pénétrer la lumière et offre des panoramas extraordinaires. Il dispose de 23 superbes suites, équipées d'un balcon ou d'un " bow window ", grande fenêtre avancée et saillante par rapport à la paroi du navire.

    Le Navire MS Nordkapp
  • MS Nordkapp, qui signifie " Cap Nord ", tient son nom du rocher situé à l'extrême nord du continent européen. Ce navire est décoré des oeuvres du célèbre artiste peintre du nord de la Norvège : Karl Erik Harr. Le MS Nordkapp fait partie des bateaux construits dans les années 90, qui fut aménagé de suites et de bains bouillonnants.

    Le Navire MS Nordlys
  • L'art, la décoration et les couleurs du MS Nordlys ont été inspirées par la " Lumière du Nord ", nom que porte le navire. Ses intérieurs composés de bois et laiton caractérisent une authenticité et un environnement bien distincts. L'élégance maritime des espaces communs invite à la détente et à la relaxation dans les fauteuils confortables des salons.

    Le Navire MS Nordstjernen
  • Conçu pour la ligne de l'Express Côtier, le MS Nordstjernen fut considérablement rénové en 2000 pour en faire un bateau destiné à la navigation arctique tout en préservant son caractère authentique. Il est équipé d'un restaurant et d'un bar, d'un salon panoramique et d'une bibliothèque. Il dispose de cabines simples, intérieures ou extérieures, la majorité avec des lits superposés. Le bois, présent dans les cabines et sur les ponts rappelle le style des anciens paquebots et l'ambiance d'autrefois.

    Le Navire MS Polarlys
  • Polarlys signifie en norvégien Pont 7 " lumière polaire ", hommage spécial aux lumières arctiques. L'acajou, le laiton poli et une sélection d'oeuvres d'art contemporaines norvégiennes : sculptures, peintures et verreries composent la décoration du MS Polarlys. Avec la présence importante de bois dans les espaces communs, il se dégage de ce navire une atmosphère maritime unique.

    Le Navire MS Polar Star
  • Brise-glace construit en Finlande en 1969 pour la marine suédoise, le MS Polar Star commença à naviguer sous le nom de Njord. En 2001, il fut réaménagé et modernisé pour répondre aux exigences d'un navire d'expédition et de tourisme polaire. Il peut accueillir un maximum de 105 passagers et dispose de 47 cabines extérieures. Le restaurant et le salon panoramique sont très agréables. L'atmosphère chaleureuse qui règne à bord est propice aux rencontres et à la conversation. Le MS Polar Star dispose d'une bibliothèque, d'une petite salle de musculation et d'un bar.

    Le Navire MS Richard With
  • Ce navire porte le nom du capitaine fondateur de Hurtigruten, la ligne de l'Express Côtier de Norvège, il y a plus d'un siècle, M. Richard With. À bord, on retrouve des oeuvres de la célèbre famille Harr et l'intérieur du navire ressemble presque à une exposition flottante. Les salons panoramiques " Horisont " et " Syvestjernen " vous réservent une vue exceptionnelle sur les paysages côtiers. Le bateau est équipé de bains bouillonnants et de huit suites.

    Le Navire MS Trollfjord
  • Le voyage inaugural du MS Trollfjord date de 2002, il fait partie des trois plus grands navires de la flotte. La décoration intérieure composée de matériaux typiquement norvégiens, comme le bois et la pierre, en font un navire moderne et contemporain. Il a beaucoup de points communs, avec son navire jumeau, le MS Midnatsol, dont un large salon panoramique sur 2 niveaux et de très belles suites.

    Le Navire MS Vesterålen
  • Construit en 1983, le MS Vesterålen fait partie des plus petits bateaux de la flotte. Il fut rénové en 1988 puis en 1995 et est caractérisé par des espaces communs gais et lumineux. Vous apprécierez la vue du salon panoramique ainsi que sa collection d'art. Avec un nombre limité de passagers, un voyage à bord du MS Vesterålen, qui a su conserver l'esprit maritime d'un bateau cargo, est incontestablement un moment unique.

    REF HURT P 59

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    Page mise à jour mardi 23/04/2024 15h23