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Ce navire porte le nom d'un roi de Norvège, mais à bord, d'autres noms célèbres s'affichent : le bar se nomme Fridjof Nansen et la cafétéria Roald Amundsen, en mémoire de ces grands explorateurs. La mise en service du MS Kong Harald date de 1993 pour marquer le 100ème anniversaire de la ligne de l'Express Côtier. À bord, des éléments décoratifs représentent l'emblème de la couronne royale.
À bord de ce navire, un membre de l'équipage parle français toute l'année*.
*sauf circonstances exceptionnelles et imprévisibles.

Le Navire MS Kong Harald / L'Express Côtier de Norvège / Norvège
Le Navire MS Kong Harald / L'Express Côtier de Norvège / Norvège

Caractéristiques du navire


  • Chantier naval Volkswerft (D)
  • Date de construction 1993
  • Tonnage 11 204 t
  • Nombre de passagers 691
  • Nombre de lits 483
  • Longueur 121,80 m
  • Largeur 19,20 m
  • Nombre de voitures 45
  • Vitesse 15 noeuds

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  • M : Suite extérieure
  • U : Cabine extérieure
  • P : Cabine extérieure

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  • N : Cabine extérieure
  • J : Cabine ext. (vue limitée ou sans vue)
  • L : Cabine ext. (vue limitée ou sans vue)

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  • I : Cabine intérieure
  • H : Cabine extérieure*
    *Cabines 331, 333 et 335 accessibles aux personnes handicapées.

    Plan non contractuel

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    Les Cabines


    Suites et Mini-Suites

  • Les suites et mini-suites se trouvent à bord des navires contemporains et correspondent aux catégories MX, MG, M, Q et QJ situées sur les ponts 5 à 8. Elles sont équipées d'un lit double, d'un coin salon et d'une télévision. Certaines d'entre elles possèdent baignoire, dressing, accès Internet et balcon ou " bow window " (dans certaines suites extérieures du MS Trollfjord et du MS Midnatsol), grande fenêtre avancée et saillante par rapport à la paroi du navire, qui permet à la lumière de pénétrer dans la suite par trois côtés, et offre un magnifique panorama sur la navigation.

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  • Un service personnalisé est offert pour les passagers voyageant dans ces catégories de cabines.

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    Cabines Standard

  • À bord des navires construits entre les années 1990 et 2000, les cabines doubles sont équipées de deux lits individuels identiques dont l'un est transformable en sofa pour rendre la circulation et le confort durant la journée plus agréable dans la cabine. Les cabines triples et quadruples disposent de lits superposés. À bord des navires plus anciens, les cabines sont souvent moins spacieuses mais restent confortables. Toutefois, comme jadis, certaines cabines ont des couchettes superposées et ne disposent pas de sanitaires privés (à bord du MS Nordstjernen et du MS Lofoten). Dans ce cas, douche et WC se trouvent sur le même pont et sont partagés par plusieurs cabines.

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    REF HURT P 143

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    Page mise à jour mercredi 30/10/2024 10h18